油罐的組成有何特點(diǎn)。

　　1，罐底：罐底由鋼板拼裝而成，罐底中部的鋼板為中幅板，周邊的鋼板為邊緣板，邊緣板可采用條形板，也可采用弓形板。

　　2，罐壁：由多圈鋼板組對(duì)焊接而成，分為套筒式和直線式，套筒式罐壁板環(huán)向焊縫采用搭接，縱向焊縫為對(duì)接，拱頂儲(chǔ)罐多采用該形式，SF雙層罐其優(yōu)點(diǎn)是便于各圈壁板組對(duì)，采用倒裝法施工比較安全，直線式罐壁板環(huán)向焊縫為對(duì)接，優(yōu)點(diǎn)是罐壁整體自上而下直徑相同，特別適用于內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐，但組對(duì)安裝要求高，難度亦較大。

　　3，罐頂：有多塊扇形板組對(duì)焊接而成球冠狀，罐頂內(nèi)側(cè)采用扁鋼制成加強(qiáng)筋，各個(gè)扇形板之間采用搭接焊縫，整個(gè)罐頂與罐壁板上部的角鋼圈（或稱(chēng)鎖口吉林油罐）焊接成一體。

　　怎樣避免油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

　　1.要經(jīng)常對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查車(chē)輛安全部位，嚴(yán)禁駕駛病車(chē)上路行駛。

　　2.夏季炎熱天氣駕駛車(chē)輛行車(chē)中，應(yīng)隨時(shí)注意水溫表的變化，一般不得超過(guò)95℃，尤其是車(chē)輛載重或在山區(qū)道路行車(chē)時(shí)，更要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

　　3.如果溫雙層儲(chǔ)油罐度過(guò)高，要及時(shí)選擇陰涼處停車(chē)降溫，可掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩通風(fēng)散熱，待溫度降低后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系是否缺水及產(chǎn)生高溫的原因。

　　4.冷卻液因發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或缺水沸騰時(shí)，不要馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)停車(chē)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待溫度降低后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再用棉紗或手套墊著打開(kāi)散熱器蓋，防止冷卻水沸騰燙傷手和臉。